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Si jamais tu as besoin d'un coup de main ou autre n'hésite pas, on est voisin, je suis de Charente

Au plaisir de rouler ensemble !

Salut salut ! Je continue dans mes polissages. Ça se passe bien pour les jantes, la forme étant relativement simple, mais j'ai un peu plus de mal pour les couvres-culasses où l'alu est plus piqué et les formes plus compliquées... Avez-vous des astuces pour : - bien rattraper l'alu ? J'ai commencé au...

Moi le truc qui m’embete le plus c est l’absence de vase d expansion, a l’ancienne quoi, bon si il s avère trop contraignant d ajouter de l eau apres chaque sortie j’ aviserai 😕 Si tu as la place tu peux faire comme moi et le mettre sous le réservoir en utilisant un bocal de maître cylindre de frein.

Je confirme ce que dit Papytwin, au bout d'une heure de balade elle a déjà jaunit un peu :( Une solution contre ça ? Un vernis HT ? Je pense sinon au chromage mais ça ne doit pas être donné... Je pense aussi à polir mes jantes mais il va y avoir un peu plus de boulot ! Et puis j'hésite toujours entr...

Bonjour, bonjour ! Petites avancées sur le CX : mise en place d'une grille sur le radiateur pour améliorer un peu son aspect et polissage de ma boite à fumée en inox. Merci beaucoup à Marin pour m'avoir fait découvrir ces kits de polissage qui font des merveilles ! Je pense que mon boitier électriqu...

Sympa ce petit K100 !
J'en ai un aussi, un RS1, mais qui restera d'origine. J'ai assez d'un CX à bricoler !
Et vive les cardans !

Alors je vérifierai au radiateur. Mais pour l'instant cela fonctionne quand même, il y assez de place pour la dilatation du liquide.

Ok, il faut bien ranger tout ça quelque part !

Il est possible de mettre une (jolie) flasque plate sur le flanc droit du moteur en fixant un support sur les deux vis juste en dessous du reniflard. C'est pas trop moche, intégré, et ne gène pas la jambe. J'avais aussi pensé à ça à un moment mais je n'aime pas trop le style de ces flasques. Salut ...

Oui j'ai vu ce genre de chose sur internet mais vu que j'ai un peu dépouillé la zone de la boite à air, je n'ai pas trop envie de rajouter ça qui à l'air de prendre pas mal de place. Et j'ai déjà une idée pour bricoler un récupérateur maison qui sera bien caché dans un espace que je ne connaissais m...

Ok donc on est d'accord, ça fait joli sur une belle prépa mais c'est difficilement utilisable avec une moto qui roule souvent. Me reste plus qu'à trouver une solution pour intégrer un petit récupérateur discrètement (genre flasque comme font certain) et à virer ce filtre plein d'huile ! Merci de l'i...

Superbe ! :bravo: Mais petite question : n'as tu pas de l'huile qui coule de ton filtre de reniflard ? J'en ai mis un aussi, fixé de la même façon, et j'ai toujours de l'huile qui goutte et tombe sur le moteur puis partout derrière en roulant. J'avoue en avoir un peu marre de nettoyer ça après chaqu...

Il faut utiliser des kit polissage , tu peux trouver ça chez M.bricolage il sont très bien pour un ravivage. Le suif marron(disque rigide) c'est pour l'ébauche et le suif blanc (disque souple)pour la finition.Compte environs une vingtaine d'Euros.Une perceuse feras l'affaire pour un ravivage.Pour s...

Whaouuu !!! C'est beau :-D Comment t'y prends-tu pour arriver à ce résultat pour le polissage des jantes ? Avec des embouts mis sur une perceuse ? Les miennes ont aussi le bord "poli" mais cela n'a pas du être entretenu depuis bien longtemps ... Je ne suis pas sur qu'un simple coup de Belg...

Merci ! Le chaudronnier est une personne différente du mécano mais en effet ils sont très bon tous les 2 ! Je suis très intéressé par ta "boîte à fumée" pour ma CX de piste. Ton mécano pourrait il en réaliser une autre et à quel prix ? Je lui ai demandé pour la boite à fumée et c'est possi...

Et aussi une photo de la belle avec ses nouveautés, j'adore !!! 20181118_115340.jpg Depuis donc environ 1 an j'ai fait un peu plus de 1000km de ballades avec elle et je prends du plaisir à chaque fois. Et puis comparé à ma grosse BM j'ai l'impression d'avoir un vrai vélo entre les jambes ! Vive les ...