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Me revoilà. Et en plus avec la banane :zboing-zboing J'ai monté mon boitier Ignithec....de la bombe ! J'ai presque pris 9000 tours. J'ai retrouve ma moto.Elle démarre sur ses 2 pattes et j'ai gagné en nervosité. Mais pourquoi ai-je attendu 3 ans :kelkon. Je vais en acheter un autre pour mon café rac...

Bonjour à tous. Je sais que le sujet a souvent été évoqué, mais je souhaiterai que quelqu'un me donne son avis. Bon, comme beaucoup de cx à partir de 6000 tours, ça coupe. C'est certainement l'allumage car j'ai contrôlé tout le reste :j'ai changé Bougies, batterie, membranes carbus, antiparasites. ...

Et oui c'est bien ce que je pense mais je veux en être vraiment sûr avant de monter mon IGNITECH car comme tu dis c'est irréversible. Ce serait dommage si mes bobines étaient bonnes.Tu as lu mon test sur la route qu'est ce que tu en penses en débranchant les 3 jaunes ? Et pourquoi est tu un peu anti...

Merci pour ta réponse. J'ai fait le test de la lampe sonnette. C'est bon. Avais-tu au test métrix les mêmes anomalies que moi sur les fils blanc et bleu, cité plus haut ?

J'arrive de l'essai sur la route. J'ai débranché les 3 fils jaunes et le problème est toujours présent. Elle coupe toujours vers 6000 tours. Démarrage et ralenti OK. En dessous de 6000 tours tout va bien .

Le test de l'ampoule c'est fait. Tout est OK.(+ batterie relié successivement aux 3 fils jaunes) l'ampoule ne s'allume pas. Je refais ce test tout en branchant un fil au - de la batterie et successivement à chacun des fils jaunes. l'ampoule s'allume. Donc c'est bon. Tu me dis d'aller faire un tour e...

Bonjour à tous. Je sais que le sujet a souvent été évoqué, mais je souhaiterai que quelqu'un me donne son avis. Bon, comme beaucoup de cx à partir de 6000 tours, ça coupe. C'est certainement l'allumage car j'ai contrôlé tout le reste :j'ai changé Bougies, batterie, membranes carbus, antiparasites. C...

C'est la première chose que j'ai fait : WR. rien n'y a fait. Pas grave J'en ai trouvé un qui a 8000 kms à 20 euros

Re bonsoir
Cette histoire me turlupinait. J'ai redémonté et je me suis aperçu que qu'en positionnant l'ergot dur la platine, de l'autre côté du butoir le ressort réagissait dans l'autre sens.
Si vous n'avez rien compris c'est pas grave, car une fois démontés ils partent à la poubelle.

Bonjour à tous. Mon compteur vitesse c'est mis soudain à faire un bruit bizarre dans le genre roulette de dentiste ZZZZZZZZZZ............ et l'aiguille ne décollait plus. Je démonte, examine le câble, tout est OK. ça vient donc du compteur. Indémontable car serti. Foutu pour foutu je décide de l'ouv...

A la première mise en route du moteur la mini fuite d'eau à une culasse c'est arrêté. A froid à chaud plus de fuite Problème donc résolu et merci à tous.

Bonjour. Le problème du cadran température est résolu. En reprenant les branchements et titillant les fiches, miracle il s'est mis à fonctionner. Celui que j'avais en plus monte bien doucement et s'arrête au milieu. :up Par contre celui que j'avais installé sur la moto monte directement à droite à f...

Ce matin je l'ai faite tourner. J'ai remarqué qu'avec un poil de starter je n'ai plus de petites explosions dans les filtres. (reprendre donc le réglage richesse en resserrant un peu les vis) Mes bougies ont pourtant une couleur convenable. Pour le cadran température, j'en ai essayé un autre et touj...

Bonjour. Il est normal que je donne des nouvelles après tes conseils. J'ai donc changé les gicleurs, aiguille, joints, membranes etc.....sauf les pointeaux car sur ma rampe j'avais des pointeaux à ressorts (niveaux réglables avec les flotteurs) et j'ai reçu dans la pochette des pointeaux sans ressor...

moi j'ai réglé le problème : j'ai une moto guzzi !!! :D ça fait pas avancer ton schimblmick je sais.... Ah la guéguerre Guzziste/CX :baston Les motos n'ont rien à voir :binouze: Je pose une autre question, pourquoi les antiparasites made in Japan se testent avec 5000 ohms et les adaptables 0 ? Je s...