HondaCX.com

Merci beaucoup messieur !

Vous êtes définitivement la source qui maintient les CX sur la route

Bonjour messieurs, Merci pour vos réponses rapides, j'ai regardé partout mais rupture (et j'arrive pas à trouver un magasin qui vends de la rondelle de meca) Donc pour ce qui est de la ref: p/n: 90451708000 https://www.cmsnl.com/honda-cx500-1979-z-usa_model7377/washer-12mm_90451708000/ Ici la piéce ...

Meric Xrider pour les liens

Dommage les rondelles sont en rupture partout et j'arrive pas à trouver en standard des 12x17x1... en acier ou inox parce que le cuivre va vite etre rongé par le frottement.

J'aurai jamais dû l'ouvrir je pense là j'suis bloqué

Hello, Pour les cornets j'ai des K&N un peu allongés pas des coniques + ajustements des gicleurs en 90 & 100( et des cacahuètes ). Pas réussis à bien caler la bride et dure de trouver les infos, donc en masquant la moitié des cornets elle tourne bien Là mon soucis c'est de trouver les pièces...

Pour vous faire une idée du rendu final (manque les rétros et les cornets)
Faut la faire rouler pour les beaux jours

Bonjour à tous !! Après tout ce temps me voici de retour pour tenter de finir la belle Petite photo de la réalisation, j'ai eu la chance de rouler un petit peu avec tout de même mais quelque chose n'allait pas: - parfois j'avais la cuve du carbu droit qui se vidait sur la boite à fumées (pas super s...

Merci Yves pour le tuyau j'vais tenter voir ce que cela donne Le principale soucis c'est que j'arrive toujours pas à dépasser les 100 alors que j'ai l'ignitech, les brides, les carbus propres ET la moto de 0 à 90 ne montre aucun signe d'engorgement ou de faiblesse, elle est plutot dynamique même Pou...

Hello hello, J'en appelle à l'aide des expert car là j'comprends plus Ingnitech + resistance de puissance installée (25W pour avoir moins de chauffage) + la rampe est nettoyée sans bouchon nulle part mais j'ai 2 soucis Premier probléme: Antiparasite (wemoto) gauche j'prends des chataignes juste en l...

Bonsoir, Aprés lecture ici et là des montages des boitiers Ignitech...j'ai compris un de mes soucis En voulant bien faire j'ai branché la fameuse prise aux doubles fils bleus... J'viens de commander mes resistance de puissance pour faire les masses Le résultat plus tard dans la semaine avec un peu d...

Bonsoir ami CXistes Merci pour tous vos retours et conseil. Livraison et montage du boitiers ce week ... eh beh :up tu sens un changement dans le comportement de la moto Elle prends bien les plages de couples, elle est plus nerveuses MAIS... Toujours du mal à dépasser les 100 :( J'ai l'impression qu...

Bon beh elle a bien roulé en ville

Mais alors dés que j'arrive sur l'autoroute...impossible de dépasser les 100 elle broute mais sévére 90° de température en 1,2,3 grosse péche au gaz mais aprés en 4 et 5 y a plus personne

Ignitech c'est ce que vous allez me dire

Bon tout est remonté et en place... il manque un détails régler la pression des ressorts...sans clé dynamometrique y a du challenges

Quelqu'un aurait un conseil, je suis en train de chercher un tournevis à 1Nm pour faire ce montage

Merci d'avance

Merci à tous

Et grand merci à Stef 27 de m'avoir céder son dernier embrayage

Et hop un bon nettoyage et on remonte

J'vous donne des news vite

Belle fin de dimanche à tous

Merci à tous pour les réponses Pour ce qui est de la solise, j'ai laissé un espace entre le regulateur et la batterie de 5cm en gros là ou y a la cosse de la solise. Le regulateur est à l'air libre il est juste attaché sur la boite en dessous de la selle et le cadre est vide, je vais placer des entr...

Tout est dans le titre

HONDA CX 500 1979 si quelqu'un à un embrayage même avec les disques HS donnez moi votre prix

Ou le plateau de pression celui ou visser les ressorts n'hésitez pas à me MP

Merci d'avance