Bonjour , c'est pas systématique.... mais disons que une fois les "défauts de jeunesse" revus...y'a plus de défaut ! En même temps tout se fait en retirant le carter moteur arrière : alternateur, distribution et joint de pompe a eau ! Attention aux cannelures de la turbine de pompe a eau e...
Ah ouais....Et le doc est au courant de ton retour prématuré a l'atelier ...? Pourtant avec la paire de bretelles de tension , ça doit pas être facile de se bouger ! A moins que....
Bonne reprise !
Ma 650 RC12 de 07/1985 , achetée en 12/2004 (date du certificat), est en plaque noire depuis sont achat et est en immatriculation 1111 AB 11 (ancien format) depuis toujours mais n'est pas en carte grise collection
Le jeu aux soupapes est bien réglé lorsque le piston correspondant est bien au point mort haut ? C'est a dire au repaire correspondant sur le volant moteur ? As tu pris les compressions moteur ?
Salut a toi ,
il serait bon pour commencer de prendre les compressions des 2 cylindres et de bien vérifier si chaque bobine est bien brachée sur le bon cylindre , et aussi le réglage des culbuteurs !
Bonne recherche
Bonjour tout le monde
Je cherche une roue a AUBE ou turbine de pompe a eau pour moteur 650CX
Elles sont différentes des turbine 500 ,
Merci d'avance pour vos recherches et retours éventuels
Nono 49
Salut PapyTwin , comme prévu j'ai démonté cet aprem et c'est en bon état : carter et turbine , je voulais t'envoyer des photos mais j'arrive pas via mon tal ! ? Je t'envoie mon N° par SMS , Aplus