c'est une CX pas une ducat' (vis à terre )

Une question sans réponse, une fuite que l'on ne connait pas, un réglage difficile, un montage à la con ... venez donc poser la question ici.

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Patbs
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c'est une CX pas une ducat' (vis à terre )

Message par Patbs »

Salut à tous,
j'ai trouvé cette vis sous mon cx .............. c'est quoi, je n'arrive pas à voir son emplacement d'origine.........
elle est sur l'établi et la CX en attente : je ne voudrais pas risquer une chute ou une casse quelconque !

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dimension de la bête diam 9 mm x 13 mm

merci les Image
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Message par lolo72 »

tiens marrant sur mon ducat je perds aucune vis !!!! comme quoi....................... :lol:
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Message par Patbs »

lolo72 a écrit :tiens marrant sur mon ducat je perds aucune vis !!!! comme quoi....................... :lol:
c'est clair que mon pote qui roule sur un monstro ( sur lequel il ne manque aucune vis) a pris un jour le CX, quand il est revenu il manquait les vis des pattes de phares !!!! il était hilare !!!
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Message par lolo72 »

je le comprends ouiii, tout le monde dis que rouler en ducat tu dois partir avec un outillage adapté pour resserrer toutes les vis, hahahah mais pour le moment rien perdu encore, même le frangin qui lui roule en 848 EVO n' a rien perdu.
Par contre plus jeune quand je roulais sur un 1100 GPZ ( les premiers modèle ) je me souviens qu'un jour j'avais perdu mon silencieux d'échappement sur la route hahaha, comme quoi les jap sont comme les italiennes !!!
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pépé
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Message par pépé »

Goods vibrations !!!!!! :lol:
La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche.
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Message par JM77 »

Si si , ça arrive .
J'ai déjà perdu les vis de fixation du réservoir et un morceau de la pédale de frein et quelques vis de moindre importance .......
Rien de bien grave en somme.
Mais , c'est une Ducati de 1990 , elle vibre plus que les actuelles....... :up
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Message par Jean-Mi »

Comme motos qui sèment leurs pièces, j'ose pas vous parler de mes Guzzi Calif : pots d'échappement, attaches de side, vis en tous genres, garde-boue arrière,......................En règle générale, j'ai à peu près tout récupérer sur la route ! :lol:

En revanche, depuis 16 ans que je roule en CX, je n'ai pas souvenir d'avoir paumé un bout de la moto sur la route, à part un rétro en allant aux Caïmans et un porte-bagage volage (trop chargé sans doute)..... :oops:
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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Message par Patbs »

alors les sherlock Holmes, toujours pas de piste pour ma vis ? :o
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Message par YVES PIPEAU »

Bonjour

Ta vis n'est pas de fabrication Honda,c'est certain!

Ce serait plutot de la visserie d'accessoires style pare brise réglable de fabrication italienne par exemple!(et oui,si on en perd des morceaux!) 8)
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Message par lolo72 »

elle est cassé ou pas cette vis ?? pointu comme ça je vois pas ou cela se positionne sur le CX
Tu es sur que ça vient de ton cx...
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Message par PapyTwin »

Ça parait en effet être une vis pointeau ........... et je ne vois pas où il y en qui ressemblent à ça sur une CX ! :oops:

T'es sur qu'un copain en Ducat n'est pas venu te voir récemment .................. :lol: :lol:
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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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Patbs
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Message par Patbs »

C'est bien ce qui me semblait cette vis n'est pas à moi ! mes motos sont stockées dans mes ateliers prof.

elle doit venir du chariot élévateur............. si c'est le cas, il va y avoir des coups de pied au cul qui ne seront pas perdus pour tout le monde : 1700 boules de réparation il y a deux mois ! :hehehe

merci les gars, je vous aime ! en tout bien tout honneur :)
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