HELP... projections de liquide de refroidissement

[bartofer]

Hello

Depuis quelques jours, j'ai des projections sur le moteur (voir photos.... euh, c'est pas vert en réalité, ça c'est l'effet flash...)
J'ai l'impression que c'est la pompe à eau qui déconne, mais j'aimerais en être sûr avant de démonter,
surtout qu'avec mes problèmes de colonne vertébrale et mon grand âge (:bequilles:) ,
j'ai du mal à me baisser... alors sortir le moteur...

A savoir que ma jauge température ne monte pas très haut, donc pas d'indication de "manque", en tout cas pour le moment...

Si quelqu'un a déjà fait les manips, ou s'il existe un post détaillé pour le démontage du moteur,
ou la réfection du système de refroidissement.... je suis preneur...

et s'il y a un passionné pas trop loin qui veut venir m'aider, je suis preneur... aussi...

Merci d'avance

[Volatyl]

Sur ce côté là ce n'est pas la pompe à eau. Regarde plutôt du côté du caoutchouc de ton bouchon de radiateur et profites-en pour vérifier le niveau d'eau c'est seulement là que tu auras une idée de la perte qu'il y a.

[sylvie]

Ça m avait fait la même chose quand le radiateur avait fuit !!!!

[bartofer]

Y'a des projections sur le dessus du moteur, et sur les 2 côtés...
et le niveau dans le bocal ne bouge pas (ou si peu)...

[Tronky]

Tiens pour t'aider à localiser ta fuite un schéma du circuit de refroidissement :

d’après tes photos la fuite semble haut perchée, j'opterais comme Volatyl tuyau de radiateur voir aussi du coté du bloc thermostat...
Après le fuite peut s'écouler le long d'un tuyau et venir de plus haut, le haut du radiateur (merci Sylvie) n'est pas à exclure...

[bartofer]

Je vais commander tous les joints et démonter au moins les durits et compagnie...

[Clou52]

Salut,
quand tu prends le point le plus haut des premières traces de LDR, tu devrais tomber sur les deux tubes qui partent du thermostat (en rouge sur le schéma)
Chez moi c'est de là que les projections partaient. Les joints étaient à changer.

[bartofer]

C'est ces joints-là que j'ai commandé, ainsi que ceux des embouts qui se fixent sur les cylindres...
J'espère que ça suffira...

Merci

[Volatyl]

Avant de commander tu aurais dû regarder d'où venait précisément la fuite. As-tu enlevé ton réservoir pour ça?

[Volatyl]

Et ces joints là se trouvent dans la malette de joints toriques à pas chère, d'où l'intérêt d'en avoir une.

[fff33]

Y'a des projections sur le dessus du moteur, et sur les 2 côtés...
et le niveau dans le bocal ne bouge pas (ou si peu)...

Attention !
Quand tu dis bocal, tu parles du vase expansion à l’arrière ?

Je me suis fait avoir sur la mienne : il est juste là pour gérer la dilatation du liquide, mais ne remplira pas le radiateur s'il se vide...
Malgré un bon niveau de vase, j'ai roulé sans eau dans le radiateur et ça m'a coûté un joint de culasse...
Peut être que mon bouchon n'a pas joué son role (cf. RMT pages 103/104).

Bref, le niveau de radiateur se fait uniquement au radiateur, après dépose du réservoir (page 115 RMT) : je sais, c'est pénible

[bartofer]

Quand j'ai acheté ma bécane, elle n'avait pas roulé depuis 2 ans, et trainait dans une serre...

Donc, j'en profite pour la remettre en état petit à petit...
alors, même si ce ne sont pas ces joints là qui fuient, ils seront remplacés d'office...

après démontage, je verrais s'il me faut d'autres pièces...

Quand au radiateur, quand je l'ai ouvert, il était plein...

Ce matin, j'ai fait une vidange complète au st marc et vinaigre blanc,
y'aura au moins plus de "merdouille"..

[Volatyl]

La méthode du tuyau d'arrosage est aussi bonne avant de refaire un plein de liquide. La simple pression de l'eau est suffisamment forte pour chasser ce qui traîne sans abîmer l'intérieur.

[bartofer]

Le tuyau est venu se placer sur le radiateur pendant 20 minutes pour les rinçages....
ça devrait le faire...