Ma femme.., tu n'as pas bientôt fini tes conneries... NON

Tronky · Message par **Tronky** » mer. 12 oct. 2016 18:06

A 80.000 kms on est vigilent sur la distribution s'il est n'a pas été déjà faite.

Fan964 · Message par **Fan964** » mer. 12 oct. 2016 21:19

Possible que ça a été fait à 50000?

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » jeu. 13 oct. 2016 08:18

Une distribution à 50000 c'est plausible.

Perso, je regrette le massacre à la tronçonneuse des beaux exemplaires de CX même si cette moto a été très diffusée.

C'est les machines modifiées qui causent la montée des prix, les vendeurs sont des opportunistes......................... :cresus:

Gardez les belles pièces de manière à pouvoir entretenir ceux qui roulent " origine" et modifiez les exemplaires passables.

Profitez aussi du confort, du duo en CX et la possibilité de roulez très chargé, le cadre supporte très bien cela.

Mais perso, à 14 ans je roulais en solex avec un échappement plein de trous pour allez plus vite alors..........................................

Fan964 · Message par **Fan964** » jeu. 13 oct. 2016 09:54

Salut a tous,

merci de vos retours c sympa!

Pour répondre à ta question, je garde toujours les pièces que je n'utilise plus... au cas ou.

Concernant les choses a regarder de près, pouvez - vous m'aiguiller et me dire comment vérifier exemple la distribution (cmmt vérif si possible)

merci

Message par **Volatyl** » jeu. 13 oct. 2016 12:03

La distribution tu ne peux la vérifier qu'au bruit. Si lorsque le moteur tourne tu as l'impression qu'une pale du ventilateur frotte dont le bruit suit le régime du moteur, ce n'est pas bon signe. L'idéal étant d'écouter (stéthoscope pour ma part ou équivalent, des fois un simple bâton plein de 20cm suffit, un côté collé au moteur côté droit, d'autre à l'oreille). regarde s'il y a une coulure verte (liquide de refroidissement) sous le réservoir entre les deux cylindre, signe que le joint mécanique de pompe à eau est en fin de vie, regarde l'état de la boîte à fumée qui te donnera l'âge réel de la moto plus que la propreté du moteur, etc etc.

Fan964 · Message par **Fan964** » ven. 14 oct. 2016 08:53

Salut à tous,

Bon ben voila c fait la moto est acheté, plus qu'aller chercher le monstre.

Pour les photos, je vous mettrai ca quand elle est dns mon garage...

Pour l'état de la moto, elle est plutôt propre.... à part les pneus à changer.

A suivre avec les photos.

En tout cas merci déjà pour les quelques conseils et avis.

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » sam. 15 oct. 2016 12:57

Si tu la payé 1700 e dommage d'avoir déjà les pneus à changer................ou alors tu as négocié

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » sam. 15 oct. 2016 16:33

Tu as pu quand même l'essayer ?
Elle rentre par la route ?

Fan964 · Message par **Fan964** » sam. 15 oct. 2016 17:42

Alors concernant les pneus, il faut les changer car anciens... et donc autant les changer.

Oui on peut rentrer par la route avec mais par sécurité, je vais la charger dans ma camionnette

Pour le reste, elle est top et la distribution vient d'être change....

Fan964 · Message par **Fan964** » ven. 21 oct. 2016 19:15

Maison!!!!
Elle a rejoint son garage.... je mettre une photo après avoir lu comment faire.

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » sam. 22 oct. 2016 08:55

On a hâte de voir la bête !

Fan964 · Message par **Fan964** » lun. 24 oct. 2016 17:32

Bonjour à tous,

pas eu bcp de temps ce weekend.... bref voici une photo vite faite de la bête...

Message par **Volatyl** » lun. 24 oct. 2016 18:04

Jolie!
Il ne manque pas des petits trucs?

Elle a l'air pas mal du tout.

Fan964 · Message par **Fan964** » lun. 24 oct. 2016 18:09

merci!!!!!

il manque quoi?

Message par **Volatyl** » mar. 25 oct. 2016 05:08

Les rétro? J'ai du mal à voir ce qu'il y a devant le radiateur.