Bonsoir,
Après mise en peinture du T de fourche, j'ai la plus grande difficulté à revisser les vis d'origine:
Photo 1
Photo 2
Les dimensions de ces vis ne sont pas indiquées dans la documentation techniques :/
L'un d'entre vous aurait-il la bonne dimension pour que je rachète des vis adaptées ?
Pour moi, il s'agit de vis THJ (ou JIS) M8x35 avec un filet en 125.
Merci à vous !
Paul
Dimension vis T de fourche
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- marechal_23
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De mémoire il s'agit de pas standard, donc 8 pas de 125.
Pour en être sur, si tu ne disposes pas d’une jauge à filets, essaye de superposer une de tes vis avec une autre vis de 8 au pas standard, tu verras si les filets correspondent.
Reste ensuite à savoir si c'est la vis ou son logement qui sont endommagés.
Pour cela aussi, si l'écrou de 8 que tu auras essayé de visser sur la vis d'origine rentre sans problème, c'est bien d'un taraud dont tu auras besoin. Dans le cas contraire il te faudra une filière pour ta vis ou une vis de remplacement.
Pour en être sur, si tu ne disposes pas d’une jauge à filets, essaye de superposer une de tes vis avec une autre vis de 8 au pas standard, tu verras si les filets correspondent.
Reste ensuite à savoir si c'est la vis ou son logement qui sont endommagés.
Pour cela aussi, si l'écrou de 8 que tu auras essayé de visser sur la vis d'origine rentre sans problème, c'est bien d'un taraud dont tu auras besoin. Dans le cas contraire il te faudra une filière pour ta vis ou une vis de remplacement.

GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.