
CX400 CAFE RACER - Photos page 13
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- alpinesman
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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
encore une fois, les conseils sont gratuit et ça me fait plaisir, du moment que quelqu'un ne fait pas la même moto que moi 

- alpinesman
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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
Les beaux jours sont de retour et les sorties motos également





- alpinesman
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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
Le CX arrive bientôt au terme de sa première année depuis son remontage
Toujours un plaisir de rouler avec, j'espère pouvoir retourner au wheels and waves en juin


Toujours un plaisir de rouler avec, j'espère pouvoir retourner au wheels and waves en juin


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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
Elle est magnifique
tu vas faire des jaloux au wheels
tu vas faire des jaloux au wheels
Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
En effet, belle bête



Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles.(Sénèque)
Sinon 304 Coupé S 1973 et 304 Cab S 1975
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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
Superbe ! et merci pour toutes les infos et photos tout au long de ce post... 

- alpinesman
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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
Merci à vous !
Cette photo n'a rien d'extraordinaire (prise avec le téléphone), mais on voit bien la moto

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- alpinesman
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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
LA belle de sortie ce weekend
DSCF9782 by alpinesman, sur Flickr
DSCF9787 by alpinesman, sur Flickr
DSCF9789 by alpinesman, sur Flickr




- Rémi
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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
Superbe !
Mais petite question : n'as tu pas de l'huile qui coule de ton filtre de reniflard ? J'en ai mis un aussi, fixé de la même façon, et j'ai toujours de l'huile qui goutte et tombe sur le moteur puis partout derrière en roulant. J'avoue en avoir un peu marre de nettoyer ça après chaque sortie et je me dis qu'il doit y avoir un problème car sinon personne ne le mettrai de cette façon...

Mais petite question : n'as tu pas de l'huile qui coule de ton filtre de reniflard ? J'en ai mis un aussi, fixé de la même façon, et j'ai toujours de l'huile qui goutte et tombe sur le moteur puis partout derrière en roulant. J'avoue en avoir un peu marre de nettoyer ça après chaque sortie et je me dis qu'il doit y avoir un problème car sinon personne ne le mettrai de cette façon...
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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
Il est tout à fait normal que des vapeurs d'huile sortent du reniflard et c'est bien pour cela qu'il est initialement relié à la boîte à air avec vidange possible.
- alpinesman
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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
Oui il y a de l'huile qui passe par la
Il n'y a pas beaucoup de solution ... Quand je roule pas mal, je met une chaussette ou un collant autour du filtre, je le change régulièrement quand il devient trop imbibé.
Je nettoie aussi régulièrement à l'essence et au nettoyant frein mon reniflard, et je le change quand il est trop usé.
J'achète le reniflard sur WISH à 1 ou 2 € pièce
Et maniaque comme je suis, je nettoie le moteur dès qu'il y a la moindre trace d'huile

Je nettoie aussi régulièrement à l'essence et au nettoyant frein mon reniflard, et je le change quand il est trop usé.
J'achète le reniflard sur WISH à 1 ou 2 € pièce

Et maniaque comme je suis, je nettoie le moteur dès qu'il y a la moindre trace d'huile

- Rémi
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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
Ok donc on est d'accord, ça fait joli sur une belle prépa mais c'est difficilement utilisable avec une moto qui roule souvent.
Me reste plus qu'à trouver une solution pour intégrer un petit récupérateur discrètement (genre flasque comme font certain) et à virer ce filtre plein d'huile !
Merci de l'info
Me reste plus qu'à trouver une solution pour intégrer un petit récupérateur discrètement (genre flasque comme font certain) et à virer ce filtre plein d'huile !
Merci de l'info

- Volatyl
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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
La récupération reste la meilleure des solutions, tant pour la moto que pour l'écologie et la propreté des routes et rues.
- lahaye
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Re: CX400 CAFE RACER - Photos page 13
Le mieux est déjà de séparer l'huile des vapeurs et pour ça il y des petits reccup/séparateurs/dégazeurs d'huile sur alitruc: c'est pas trop mal foutu avec un silencieux d'air comprimé qui condense l'huile, puis des labyrinthes et ensuite le réservoir qui stocke l'huile et qui dégaze à l'air libre!
J'ai repris celui d'origine pour l'admission libre de mon dom: la durite qui évacue à l'air libre est sèche, propre! Bien foutu ce truc!
J'ai repris celui d'origine pour l'admission libre de mon dom: la durite qui évacue à l'air libre est sèche, propre! Bien foutu ce truc!
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
Allez jusqu'au bout de vos idées. Même si vous échouez, il en restera toujours quelque chose.... (S. HONDA)
La différence entre les enfants et les hommes: le prix de leur jouets (M. FORBES)
Light is right! (C. CHAPMAN)
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