Je continue dans mes polissages. Ça se passe bien pour les jantes, la forme étant relativement simple, mais j'ai un peu plus de mal pour les couvres-culasses où l'alu est plus piqué et les formes plus compliquées...
Avez-vous des astuces pour :
- bien rattraper l'alu ? J'ai commencé au 320 à l'eau mais j'ai toujours des traces de piqûres après avoir déjà bien insisté.
- accéder à l'espace entre les ailettes ? Je n'ai pas de Dremel mais je me demande si cela marcherai bien ou pas. J'aimerai éviter d'investir pour rien.
Merci
