Bonjour à tous
Je suis nouveau et comme la coutume est sur les forums je passe par la case présentation
Je m’appelle Thierry j’habite saint nazaire ( 44 )
Je viens d’acheter Un cx 400 modifié en café racer mais pas finalisé
Donc quelques travaux dessus
Si c’est possible je vous demanderai de l’aide au fur et à mesure de l’avancement
Merci d’avance
Bonne soirée à tous
Thierry
Nouveau
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Re: Nouveau
Bienvenue à toi, acheter une moto en cours de transformation est une loterie et j'espère que tu as tiré un bon numéro tout en achetant le ticket à un prix plus que raisonnable.
N'hésite pas à parcourir les diverses rubriques, poser des questions et surtout garde bien en tête que ton tout premier but est de faire tourner le moteur avant de penser au reste de la transformation. Trop de CX surtout des 400 partent à la casse pour cause de projet abandonné alors que ces modèles deviennent rares.
Aborder la rubrique "transformations" ne sera normalement que la dernière étape une fois que tu auras la base vérifiée.
N'hésite pas à parcourir les diverses rubriques, poser des questions et surtout garde bien en tête que ton tout premier but est de faire tourner le moteur avant de penser au reste de la transformation. Trop de CX surtout des 400 partent à la casse pour cause de projet abandonné alors que ces modèles deviennent rares.
Aborder la rubrique "transformations" ne sera normalement que la dernière étape une fois que tu auras la base vérifiée.
- Jean-Mi
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Re: Nouveau
Bonjour et bienvenue à toi.
J'espère pour toi que tu n'as pas payé ta machine trop chère et que ce n'est pas un "CR vendu cause autre projet" d'un blaireau qui n'arrivait pas à la faire tourner !
Pose toutes les questions que tu veux, les pointures te répondront et ta CX roulera.....
A bientôt sur une route
J'espère pour toi que tu n'as pas payé ta machine trop chère et que ce n'est pas un "CR vendu cause autre projet" d'un blaireau qui n'arrivait pas à la faire tourner !
Pose toutes les questions que tu veux, les pointures te répondront et ta CX roulera.....
A bientôt sur une route

Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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Re: Nouveau
Merci pour votre accueil sur ce forum
La moto tourne mais je dois changer les spi de fourche, les pipes d’admission et revoir le faisceau électrique
Et reconnecter le contact du feu arrière à la pedale

La moto tourne mais je dois changer les spi de fourche, les pipes d’admission et revoir le faisceau électrique
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Re: Nouveau
S'il n'y a que ça, autant dire qu'elle roule. Pour les pipes d'admission, il y a ici pleins de tutos sur la gaine thermo-rétractable, moyen efficace et peu onéreux, et surtout beaucoup plus accessible que trouver une paire de pipes d'admissions neuves de 400 à moins de croire au père Noël. On ne sait jamais il passe dans un mois.
- jacques segret
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Re: Nouveau
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