Nouveau venu.

[bebert 39]

Salutàtoutesetàtous:
Merci de l'acceptation sur le forum, je n'ai pas encore de 500 cx, j'en suis à la recherche quelles sont les points faibles à surveiller lors d'un achat. Pour le moment je roule en ROYAL ENFIELD 500 BULLET après un 1300 PANEUROPEEN et une 700 DEAUVILLE, permis passé à 51 ans.

[Volatyl]

Bienvenue à toi.
Ce sujet a été souvent abordé, mais la seule réponse possible c'est "ça dépend".
Les points fables des CX sont connus, à savoir :

• Joint mécanique de pompe à eau
• stator d'alternateur
• Voire roue libre de démarreur si fort kilométrage

Le reste ne dépend que de l'entretien et la conservation.

• Distribution (chaîne, patin, tendeur)
• Etat de la boîte à fumée
• Etat du bras oscillant surtout le dessous côté gauche, avec l'âge et la stagnation extérieur à l'humidité la rouille peut être perforante

Sur une CX achetée d'occasion (oui neuve ça devient assez rare), c'est comme comme toutes les motos, sauf qu'en plus pour le coup le kilométrage ne veut pas dire grand chose. Ici nous sommes beaucoup à en avoir à de très forts kilométrages et qui roulent parfaitement bien, d'autres avec de très faibles qui ont des ennuis. Tout est une question d'entretien.

[ellimacmis]

+1, et bienvenue

[Jean-Mi]

Bonjour Bébert et bienvenue à toi,
On est voisin très très proche donc si tu as besoin, n'hésite pas. Un café pour faire connaissance et c'est parti !
Je te souhaite de trouver bien vite une magnifique CX afin de faire de bonnes virées avec nous.
A bientôt sur une route ou à Auxonne

[marechal_23]

Bienvenue à toi. Le Jura est un beau pays.

Jean Mi, proposer un café à un gars qui habite à Petit Noir, bravo

[jacques segret]

Bien venu, pour une Cx 500 d'origine j'en ai une et une légèrement modifiée en CR avec possibilité de la remettre en origine à vendre. Tout fonctionne peut traverser la France sans problème.