Side?

joel · Message par **joel** » jeu. 05 févr. 2009 01:46

jean-marie · Message par **jean-marie** » jeu. 05 févr. 2009 06:24

Ben joel,elle est vraiment pa donnee.Par contre sa roue arrier pour pneu de deuch,et ses fournales sont cool.Faudrait savoir si elle a un carton side.Il y aurat possibilite de se monter un petit attelage sympa pour pas cher.Style un p'tit jep,Le tout en noir mat!!!!

joel · Message par **joel** » jeu. 05 févr. 2009 11:40

oui, en fait je la trouve chère aussi, c'était le carton side qui m'interpellait.

jacques segret · Message par **jacques segret** » ven. 06 févr. 2009 17:31

a m'on avis elle n'a pas le carton mais on ne voi pas grand chose

joel · Message par **joel** » ven. 06 févr. 2009 23:12

Pourquoi, n'aurait-elle pas le carton?
il a marqué ex-side!

Si elle l'a, ça vaut le cout, il paraît que c'est rare, le CX side

joel · Message par **joel** » ven. 06 févr. 2009 23:13

une roue de 15"?

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » sam. 07 févr. 2009 10:56

Salut Joël, je suis comme Jacques et on ne voit pas grand chose au niveau renfort de cadre pour pouvoir avoir un carton side car la CXC n'était pas homologué par Honda pour atteler. Il y a quelques années, on roulait avec des attelages non homologués et sans carton side. La solution était de glisser la carte grise dans une machine à écrire et de rajouter SOLO/SIDE et 3 places au lieu de 2 et le tour était joué. C'est comme ça que j'ai homologué nombre de side, mais malheureusement ça ne vaut rien au regard de la loi et par les époques de maintenant, à mon avis, il ne faut plus trop jouer à ça. Méf.

vroum · Message par **vroum** » dim. 08 févr. 2009 19:02

Et la GL, elle est homologuée pour le side par Honda ?

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » dim. 08 févr. 2009 19:34

Aucun CX n'est homologué side.

La solution la plus fiable, trouver même en épave un CX avec le faux cadre EML et sa carte-grise.

Sinon en trouver un en Belgique ou en Allemagne ou en Hollande et tenter la carte-grise collection mais c'est loin d'être gagné d'avance.

Passer la carte-grise à la machine à écrire....................pas le bon plan, la Préfecture possède l'original de la demande de carte-grise...........imaginer un accident comme cela , l'assureur ne marchera jamais!

Il y en a eu un à vendre il y a déjà quelques temps sur le site du CX Twinning Club.

vroum · Message par **vroum** » ven. 13 févr. 2009 18:24

thierry mecano a écrit :Aucun CX n'est homologué side.

La solution la plus fiable, trouver même en épave un CX avec le faux cadre EML et sa carte-grise.

Sinon en trouver un en Belgique ou en Allemagne ou en Hollande et tenter la carte-grise collection mais c'est loin d'être gagné d'avance.

Passer la carte-grise à la machine à écrire....................pas le bon plan, la Préfecture possède l'original de la demande de carte-grise...........imaginer un accident comme cela , l'assureur ne marchera jamais!

Il y en a eu un à vendre il y a déjà quelques temps sur le site du CX Twinning Club.

Je posais la question au sujet de la Silverwing (qui n'est pas une CX).

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » ven. 13 févr. 2009 18:52

Le Silver est aussi un Cx et c'est aussi un cadre ouvert, même problème pour faire homologuer, bonjour la galère.

Side vu à Elbeuf, non homologué: