freins arriéres

alainl14 · Message par **alainl14** » sam. 27 févr. 2010 20:32

Boujou à tous.

j'ai un frein arriére grippé, je suis obligé de descendre de moto pour tirer sur la patte de freinage afin de faire revenir les garnitures au repos ! donc j'ai démonté la roue arriére pour voir de quoi il retourne. Les garnitures sont bonnes, ce qui est bien mais il faut forcer comme une bête pour les faire bouger et forcément c'est pas les petits ressorts de ces garnitures qui peuvent faire leur effet.
j'ai mis du dégrippant sur l'axe qui fait bouger tout ça et si rien ne se passe, je pense enlever les garnitures pour graisser cet axe. Dans ce cas, est-ce difficile à remettre en place les garnitures. j'ai un mauvais souvenir dans le domaine automobile ou sans un outil spécial, c'était oualou !

Merci pour vos lumiéres !

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » sam. 27 févr. 2010 21:28

Pas de gros soucis pour ce travail!
Il faut enlever les deux goupilles pour pouvoir démonter les garnitures de frein.
Si tu es soigneux,tu peux les remonter,sinon en prévoir des neuves!

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » dim. 28 févr. 2010 10:00

Il faut aussi sortir l'axe de commande de frein, un petit coup de toile émerie fine sur l'axe et son logement, graissage léger , graisse au bisulfure de molybdène de l'axe qui doit pivoter sans effort et remontage des garnitures.

alainl14 · Message par **alainl14** » lun. 01 mars 2010 21:43

thierry mecano a écrit :Il faut aussi sortir l'axe de commande de frein, un petit coup de toile émerie fine sur l'axe et son logement, graissage léger , graisse au bisulfure de molybdène de l'axe qui doit pivoter sans effort et remontage des garnitures.

Merci, j'avais effectivement pas vu que l'axe sortait de son logement facilement ! j'ai frotté legérement pour enlever la rouille et une chouille de graisse, ça marche nettement mieux ! ya pu qu'à remonter

alainl14 · Message par **alainl14** » jeu. 04 mars 2010 21:49

ben voila, une fois la roue arriere enlevée, j'ai netttoyé le bras oscillant , puis les béquilles, puis j'ai démonté les béquilles pour les repeindre, puis les pots parceque ça me génait pour repeindre le bras oscillant, puis il a fallut tout remonter mais imposssible de me rappeler ou va la ferrure en L qui a un patin caoutchouc pour je suppose amortir la béquille centrale !!! quel c.n !!! si vous pouvez me le dire ou une tite photo svp merci.

alain

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » jeu. 04 mars 2010 23:44

C'est un test d'intelligence!
C'est la butée de béquille,donc tu ne peux pas te tromper!
Sur les pots d'origine,la patte fait partie du pot gauche (ou droit!)
Tu dois avoir des pots de remplacement!

alainl14 · Message par **alainl14** » ven. 05 mars 2010 19:11

eurèka ! aprés une nuit de sommeil, j'ai eu une illumination ! la butée vient se fixer sur la glissiére du pot (adaptable RAMA) à l'aide d'un écrou carré qui s'enfile derriére la glissiére et permet ainsi un réglage fin de la butée.
pas beau de vieillir et de perdre la mémoire !!!