Mutation d'une 650 SW en Bobber

Ben · Message par **Ben** » dim. 28 mars 2010 17:07

Si cela peut aider ou quelqu'un d'autres du forum !

J'ais un doute sur l'efficacité des amortos a l'arrière ! Mais j'adore la fourche Av !

sistero · Message par **sistero** » dim. 28 mars 2010 22:45

j'aime bien la "selle" style agraire

ellimacmis · Message par **ellimacmis** » mer. 31 mars 2010 20:08

sistero a écrit :j'aime bien la "selle" style agraire

Moi je dirais style "sel fin"

Chris40510 · Message par **Chris40510** » mer. 07 avr. 2010 15:05

Re tlm
Après quelques jours sans nouvelles, me revoilou. J'étais en attente de guidon, il est la. J'ai reçu la selle aussi mais je suis plus emmerdé avec elle (fixation). J'ai pris un compteur et des repose pieds AR de 500 VTC dans mon stock de pièces. Il faut que je trouve des pattes de phare pour installer mon gros phare BMW.
La partie ajourée à l'arrière du cadre va gerber des que le fiston sera réveillé (je ne vais quand même pas la couper à la scie à métaux, rien ne vaut un bon disque de 115 (ou 125 je sais plus!)).

J'attends toujours vos conseils avisés.

Chris

jean-marie · Message par **jean-marie** » mer. 07 avr. 2010 17:17

Je pense que le resultat sera sympa!!!!!bravo!!!!!!!!!

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » mer. 07 avr. 2010 18:21

Et voilà Chris, un rebelle de plus.
Pour l'instant : bonne gueule.....

Chris40510 · Message par **Chris40510** » mer. 07 avr. 2010 19:37

Allez puisque ca vous plait quelques photos de plus : silencieux installés vite fait (ils seraient pas mieux plus remontés ?), selle positionnée (mais pas fixée !!), "maquette" (rigolez pas) de GB AR et plaque immat, partie ajourée supérieure du cadre exécutée. Kit RESTOM pour rése commandé.

Petite question technique : pour fixer la selle, j'envisage de percer les tubes (diam max du trou 8 mm) la ou c'est entouré en rouge sur la dernière photo. Il y aurait 1 trou sur chaque tube horizontal afin d'y glisser un axe qui viendrait verrouiller l'ancrage de selle. Y A TIL UN RISQUE DE FRAGILISATION ?

Si vous avez des bonnes adresses pour des GB AR, je prends !!

Sur ce, bonne nuit les petits et see you soon

Dante34 · Message par **Dante34** » mer. 07 avr. 2010 23:55

Aaaa ca plaisir de voir que ca avance !

Franck37 · Message par **Franck37** » jeu. 08 avr. 2010 09:19

Salut,
Le perçage des tubes du cadre risque de créer un point de rupture, d'autant que le poids du pilote va venir en appui, et risque d'accentuer le phénoméne. N'as tu pas envisagé, plutôt, de fixer sur un collier, sur le modéle des colliers qui fixent les tuyaux de chauffage aux murs (plus costaud, bien sûr...)

Chris40510 · Message par **Chris40510** » jeu. 08 avr. 2010 17:44

Bon finalement pas de trous dans le cadre, je le sentais pas. Problème, comme je ne sais pas souder et que je ne suis pas un artiste comme PapyTwin (chapeau bas cher monsieur), j'ai du faire des pattes pour fixer cette selle solo sur les fixations d'origine. Ca a l'air de tenir !!!

Par contre je n'aime pas le vide entre le tube de cadre et la selle mais bon, j'sais pas quoi faire. Les carbus ont été remontés après un bon nettoyage, j'ai mis de la gaine thermo sur les pipes histoire que ce soit étanche (suivant les conseils d'un gars du forum).

Il me faut commander les pattes de phare, un feu AR, un GB AR et 4 clignos, normalement ca sera tout. Après faudra finir de remonter.

Mais j'ai déjà envie de tout démonter pour refaire quelque chose de propre, on verra à l'automne.

A tchao les CX men

Chris40510 · Message par **Chris40510** » ven. 09 avr. 2010 18:01

Finalement je mets le compteur d'origine au lieu de celui de VTC prévu car il a 2 points d'ancrage. Moins joli mais plus pratique. 2 pattes en alu (trop fines, il faudra les refaire je pense) et hop c'est fixé. Les pattes de phares sont commandées, ainsi que le feu AR. Par contre je n'arrive pas à trouver de filtre type KN de diam 58, si qqun a ca ! 2 photos et à l'apéro

Prochain épisode le phare je pense

A tchao

Gérard · Message par **Gérard** » ven. 09 avr. 2010 18:25

Salut
J'ai mis ceux la.

http://www.cardy.fr/pages/sl_nav.php?d=1_10_1__TLC_

A+++ Gérard

Chris40510 · Message par **Chris40510** » ven. 09 avr. 2010 18:57

Merci Gérad je les commande de suite !!

eurosport · Message par **eurosport** » ven. 09 avr. 2010 19:23

salut t'ention

c'est limite le passage des cornets avec un cadre de gl il te faudra bricoler

Chris40510 · Message par **Chris40510** » lun. 12 avr. 2010 18:22

Salut les zouaves
Le projet avance doucement, avec une mauvaise surprise. Ce we j'ai décapé le résé et j'ai trouvé un tas de tout petit trous de corrosions plus 1 plus gros d'environ 3mm. Direction le carrossier pour voir si c'est récupérable, il me demande 300 biftons pour ressouder, mastiquer et repeindre. trop cher. Et meme pas sur du resultat selon le carossier en ce qui concerne la corrosion
Du coup j'ai acheté un résé sur le net, une boutique qui s'appelle EXABIKE. Commandé à 13h30, expédié le jour même !! On verra bien l'etat, ca m'a couté 60 e + le port. Inch allah !!
J'ai reçu les clignos et le feu AR, installés dans la foulée comme vous pouvez le voir. Je ne sais pas quoi mettre comme garde boue, il me faut un truc de 18 cm de large. Si vous avez des idées, je vous paie une roteuse en échange !!
Vivement que je reçoive les pattes de phare que je puisse ranger cet immonde sac de nouilles qui dégouline sur la fourche.

Sur ces bonnes paroles, à la binoche, en vous saluant bien bas

A pluche

Chris