Bonjour je recherche :
- caches latéraux droit et gauche CX Custom peu importe la couleur je vais les repeindre
- 1 cable de compte tour CX Classique complet
- 1 étrier de frein avant droit en bon état ou un train avant de Cx Sport comprenant les 2 tubes de fourche, les 2 étriers et les 2 disques de frein
- 1 reniflard de vapeur d'huile avec sa durite
- 1 carter moteur avant (le grand) cx 500
- 1 levier de frein ou un maitre cylindre complet
- 1 levier d'embrayage
- 2 kits rénovation carburateurs
- 1 vis de réglage ralentis + ressort
- 1 pipe d'admission CX 500 Classique côté droit
- 1 réservoir CX classique en très bon état
- 1 garde boue avant CX Sport
- 1 phare rond chromé 180mm complet + pattes de fixations
- 2 échappements de type Mégathon
- 1 feu arrière ovale adaptable
- 4 petits clignos adaptables couleur noir
- éventuellement 1 béquille centrale complète
Je récupère évedntuellement Cx en bon état ou pour pièces dans le Sud Ouest
Echange possible contre autres pièces d'origine CX : tête de fourche, carénages, guidon...
J'attends vos propositions à prix motard bien sur!
Recheche diversses pièces CX d'origine et café racer
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
Belle liste de course !!!!
j'ais quelques une de choses !
-Câble compte tour
-étrier av (classic)
-carter moteur av(à réparer support câble embrayage)
-levier de frein(a voir le modèle:tu as un bocal rond ou rectangulaire ? )
-pipe d'admission(droite et gauche)
-béquille centrale(complète)
Si tu trouves pas plus près(Belgique)envoi un MP !
Les FDP ne sont pas donnés de Belgique vers la France !
A toi de voir !
J'èspère que tu trouveras tout ce don tu as besoin !

j'ais quelques une de choses !
-Câble compte tour
-étrier av (classic)
-carter moteur av(à réparer support câble embrayage)
-levier de frein(a voir le modèle:tu as un bocal rond ou rectangulaire ? )
-pipe d'admission(droite et gauche)
-béquille centrale(complète)
Si tu trouves pas plus près(Belgique)envoi un MP !
Les FDP ne sont pas donnés de Belgique vers la France !

A toi de voir !
J'èspère que tu trouveras tout ce don tu as besoin !
- jacques segret
- CXMen Master
- Messages : 6305
- Enregistré le : dim. 28 janv. 2007 18:05
- Localisation : brunoy 91800
- Gigi
- CXMen forumeur
- Messages : 28
- Enregistré le : sam. 22 oct. 2011 15:26
- Localisation : 81380 LESCURE D'ALBIGEOIS
La Belgique ça fait un peu loin effectivement un peu loin!
Voici quelques précisions :
- J'ai un bocal rectangulaire sur mon maître cylindre
- C'est juste a cause du support de câble d'embrayage cassé que je cherche un nouveau carter
- si le diamètre des tubes de fourche de CXE sont les même que pour la classique alors je n'ai besoin que des tubes de fourches, je récupèrerais les té que j'ai déjà. Mon but est de monter des étriers de frein double piston à l'avant.
Merci à bientôt.
Voici quelques précisions :
- J'ai un bocal rectangulaire sur mon maître cylindre
- C'est juste a cause du support de câble d'embrayage cassé que je cherche un nouveau carter
- si le diamètre des tubes de fourche de CXE sont les même que pour la classique alors je n'ai besoin que des tubes de fourches, je récupèrerais les té que j'ai déjà. Mon but est de monter des étriers de frein double piston à l'avant.
Merci à bientôt.
- jacques segret
- CXMen Master
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