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Jean-Mi
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par Jean-Mi » jeu. 02 août 2012 15:23
Merci à tous de vos bons conseils, j'en apprends encore tous les jours.
Le problème est clos. Philippe (Cheray) vient de passer à la maison avec son matériel et.......................je suis bon pour commander un boitier Ignitech à Mickael !
Ca va donner une deuxième jeunesse à la Guzjap.......
Merci Philippe et bonnes vacances.
sylvie
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par sylvie » jeu. 02 août 2012 15:42
.ça me conforte dans le fait d a voir un boitier ignitech dans la saccoche en secours ! ! ! ! !
bises
PapyTwin
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par PapyTwin » jeu. 02 août 2012 19:33
Jean-Mi a écrit : .......................je suis bon pour commander un boitier Ignitech à Mickael !
qu'est-ce que je disais ! ! !
personne ne m"écoute ici ! ! ! !
...................
Mais là, je suis tout triste d'avoir vu juste !
Désolé Jean-Mi !
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
jacques segret
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par jacques segret » jeu. 02 août 2012 21:23
je n'avais pas vu que tu avais des problémes ,il est possible que se soit le bobinage qui va de 0 à 5000 t qui est mort .donc la oui le boitier est tres bien il n'y a personne qui est dans t'on coin avec un boitier pour voir si c'est bien cela .courage elle redemarrera .
COLVILLE
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par COLVILLE » ven. 03 août 2012 17:01
bonjour jean mi
si tu as besoin d'un boitier igniteck en urgence, j'ai celui de sylvie d'avance.
cordialement
patrick
Jean-Mi
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par Jean-Mi » ven. 03 août 2012 20:39
Merci Patrick, c'est sympa mais j'ai ma deuxième CX pour rouler, heureusement ! Sauf qu'elle est noire.......................brillante
Céhix le Gaulois
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par Céhix le Gaulois » sam. 04 août 2012 09:08
Salut Jean-Mi (et content que ça s'arrange pour toi !) !
Ben oui, la solution : garder la Guz seulement de ta Guzjap !!!!
Non je sais tu es un sentimental, fidèle à tes bécanes (comme moi) ... c'est l'avantage de commencer avec des européennes !!!
... je sais, je sais :
CX et c'est ... pour nous !
Jean-Mi
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par Jean-Mi » dim. 05 août 2012 08:33
J'y retournerai à la Calif, j'y retournerai...........................
Forza Italia
Stephane 74
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par Stephane 74 » dim. 05 août 2012 13:20
si ca peut te rassurer jean mi, j'ai remonter mon cr , mis l'arbre a came modifier et tout le tintouin, mis un alternateur neuf qui avais 100 km grand max.
et ben pas d'allumage ! la bobine de charge du cdi claquée ! comme toi j'ai les baloches!!!
vais envoyer un mail a mike pour voir si il a un boitier sinon je referai mon montage avec les cdi de scout.
a+ les copines
plus de cx
750 xlvr adventure
650 ntx adventure
1200 xtz side tatendo dj
v85tt futur adventure a plus
1200 gs dohc 2012
bientôt 1250 gs !!!
Jean-Mi
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par Jean-Mi » dim. 05 août 2012 16:36
Y'a eu un virus ou quoi ?
On va avoir des CX qui vont péter du feu de Dieu !
Stephane 74
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par Stephane 74 » dim. 05 août 2012 17:52
virus je sais pas ,mais ce qui est sur c'est que ce systeme d'allumage c'est vraiment de la cochonnerie.
plus de cx
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par Stephane 74 » dim. 05 août 2012 17:53
le pire c'est que j'ai un alterno neuf....
plus de cx
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YVES PIPEAU
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par YVES PIPEAU » dim. 05 août 2012 18:09
Le virus s'est propagé en Normandie,car ma noiraude a le cylindre gauche en panne!
Avec mon boitier tout neuf!
Il faut que je mesure le capteur pour savoir si c'est lui qui est malade!
thierry mecano
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par thierry mecano » mar. 07 août 2012 14:38
Vous n'avez pas de bol car pour moi, aucune panne d'alternateur depuis que je roule en cx.
L'allumage d'origine est très fiable mais bon, il a en gros plus de 30 ans sur nos machines et cela peut s'user aussi!
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!