ne demarre pas

[LION1424]

donc voila ja iresussi a demarrer la moto en connectant le plus de la batterie au moin du relais de demarrreur la moto tourne des que je debranche la moto s arrete j ai effectuer cette manouevre car la moto ne demarrai pas avec le starter j ai change rle commodo le regulateur le cdi le relais de demarreur mais rien n y fait vous penser que l alternateur est mort ? OU AUTRE CHOSE

[thierry mecano]

heu difficile de te répondre sans indications supplémentaires, machine d'origine, modifiée..........bidouillée...............bref des infos

[LION1424]

non d origine recupere qui n avais pas tourner depuis 4 ANS

[LION1424]

ja i aussi fait le teste de la lampe en branchant un fil sur le plus de la batterie et l autre sur une cosse de l alternateur et la lampe s allume donc si j ai bien compris l alternateur serai mort

[LION1424]

bon question si je branche un alternateur que j avais est ce que avec le meme systeme je peux verifier si celui la est encore bon

[thierry mecano]

D'abord, c'est quel modèle de CX, avec un CDI c'est soit un custom ou un classic , as-tu des étincelles aux bougies, carburateurs nettoyés, faisceau bien branché, tes explications sont vraiment difficiles à analyser...

Pour l'alternateur, tu pourrais faire une tentative de démarrage en débranchant le connecteur avec les 3 fils jaunes sous la selle, cela supprime le risque d'un enroulement de charge d'alternateur en conflit avec les enroulements de charge du CDI.

[LION1424]

SALUT alors model custom j ai essayer en débranchant les fille mais rien ni fait et pour le carbu même si il n a pas été nettoyer le problème c est que des que j appuis sur le starter rien ne se passe je n entend pas le demarreur tourner alors que si je connecte le plus de la batterie avec le moins du relais la moto démarre mais si je l enlève elle se coupe

[YVES PIPEAU]

Bonjour

En résumé;ta commande de démarreur est coupée ou oxydée.
Recherche ta panne sur les deux fils fins du relais de démarreur.

[LION1424]

pourtant je croyai ca aussi et j en ai acheter un autre et c est la meme chose

[YVES PIPEAU]

Quand je dis les fils,ce sont ceux qui sortent du faisceau principal,pas ceux du relai en particulier!
Les fils peuvent étre coupés près de la colonne de direction,à l'intérieur de la gaine!
Cela peut aussi venir du bouton de démarreur oxydé!

Pour que ton relai fonctionne,il faut du plus 12v d'un coté et la masse sur l'autre fil de commande.
A ce moment,tu entends le CLAC du relai!

[LION1424]

OK merci vais regarder a ca

[LION1424]

DONC voila apres verification file couper il fallais le trouver celui la lol merci d evotre aide j en aurai certainement encore besoin mais bon c est ca avoir de vieille moto

[Ben]

Content que tu ailles trouver !

[LION1424]

et moi alors maintenant les grand s travaux peuvent commencer lol