Assurance 1000 cm3

[Bruno19]

Bonjour à tous,

Je viens vers vous pour partager une réflexion concernant l'assurance de ma Honda Varadero XLV 1000. Après avoir souscrit une police d'assurance, j'ai pris le temps de faire les calculs et, honnêtement, je trouve le coût assez élevé. Cela m'amène à me demander si d'autres membres ont des conseils ou des expériences avec des solutions d'assurance moto 1000 cm3 plus abordables. Y a-t-il des options ou des astuces spécifiques pour réduire les coûts sans sacrifier la couverture ?
Edit, heureusement, j'ai vu qu'APRIL Moto propose plusieurs solutions d'assurance moto 1000 cm3 sur cette page.
Merci d'avance pour votre aide !

[Dr.X]

Chaque cas d'assurance est un cas particulier ou presque...
Tout est fonction de la couverture que tu as, des circonstances (bonus. usage, lieu, âge du capitaine) et du niveau des franchises éventuellement applicables.
Ensuite, à considérer que deux assureurs proposent des garanties identiques, c'est clair que ça varie encore en tarif selon les compagnies.
Donc sans savoir ce que tu veux, ton âge, un éventuel bonus, l'usage, l'âge et la valeur de la moto, il est à peu près impossible de te répondre de manière précise, autrement que "cherche chez d'autres assureurs" surtout si tu as d'autres contrats, maison, auto, autres motos...

[Volatyl]

Pas mieux comme réponse, et tout dépend de ce que tu appelles "cher", perso pour ma 1200 et ma 1700 je crois que je tourne à 300€ l'année. Mais je suis au tiers + vols/incendie+pilote+jurique+assitance

[PapyTwin]

Je crois que je suis imbattable question tarif : pour ma 1200 BM, la 998 DUCATI, la CX 650 Turbo, le DARK KNIGHT (CX 500 café racer), la CX de piste et la CB 400 N je suis à 200 € par an.

Mais tout le monde doit pouvoir faire comme moi pour peu qu'on ait uniquement des vieilles motos (la plus récente à 18ans) et qu'on s'assure au minimum.

Je suis chez BAILLY assurance à Dijon et mon assurance "flotte" comprend uniquement le "droit de rouler" (responsabilité civile) auquel j'ai ajouté pour 30€ une assistance panne/rapatriement valable pour toutes les motos.

Alors, à vous de jouer !

[Dr.X]

Après avoir souscrit une police d'assurance, j'ai pris le temps de faire les calculs et, honnêtement, je trouve le coût assez élevé.

Déjà, si tu voulais faire avancer ton schmilblick, tu pourrais exposer les résultats de tes calculs et ce qui te permet de déterminer que le coût est assez élevé.
Assurance flotte collection, c'est une possibilité, il faut que la plus jeune moto ait 14 ans.... Il m'en reste 3 sous ce régime, une voiture et deux motos... chez Rétro+. La voiture était au tiers chez Bailly pendant 25 ans, mais là, j'ai de meilleures garanties, presque "tous risques"...

[AlainB]

Moi , ça fait 50 piges que je roule sans permis et sans assurance
non, j'déconne , c'est pour participer ...sinon, je ne peux pas aider vu que je vis au Portugal .

[AlainB]

Moi , ça fait 50 piges que je roule sans permis et sans assurance
non, j'déconne , c'est pour participer ...sinon, je ne peux pas aider vu que je vis au Portugal .

Moi , ça fait 50 piges que je roule sans permis et sans assurance
non, j'déconne , c'est pour participer ...sinon, je ne peux pas aider vu que je vis au Portugal .

et j'ai vu que l'on parle de Dijon, ville que je connais car j'y suis né et mes parents y ont vécus...