probléme refoulement important d'huile par le reniflare

christian · Message par **christian** » jeu. 26 oct. 2006 18:37

bonjour a tous
voila j'ai un soucis mon 400 depuis quelque temps refoule enormement d'huile par le reniflard et je suis devenue le roi de la trace je ne sais pas quoi faire a part ajouté de l'huile qui passe a nouveau par le reniflard enfin moi qui venait de d'acheté un filtre a air neuf snifff......
SI VOUS AVEZ UNE SOLUTION FAITE MOI SIGNE merci d'avance
j'ai pensé a la crepine qui filtre en gros l'huile enfin se week-end je fais une vidange et je change a nouveau le filtre a huille
bye a bientot
je mettrai la photo de mon 400 ce week-end a+++++++

joel · Message par **joel** » jeu. 26 oct. 2006 19:00

salut christian,
peut tu préciser (voir prendre une photo) ?
c'est normal, il est conseiller d'obturer le tuyau qui termine en dessous, il se peut que cette fermeture est sauté et c'est pour ça que tu t'en aperçoit que maintenant.

moi, ça m'est arrivé, j'ai mis une vis dans le tube (en dessous, pour fermer) et je le vidange de temps en temps.

christian · Message par **christian** » jeu. 26 oct. 2006 19:28

ok je vais essayée mais bon a mon avis si je bouche le tuyau qui part de la boite (j'ai les bouchon d'origine

) )et qui sert a vidanger je pense que l'huile va se repandre dans la boite a air ???
merci pour ta reponse
il faudrait peu etre que je netoye aussi la crepine ..... quand pense tu
christian

christian · Message par **christian** » jeu. 26 oct. 2006 19:30

enfin ca ne vient peu etre pas de ca car ca fuit enormement enfin je vais bouché ca et on vera bien ;o)
a+++

joel · Message par **joel** » jeu. 26 oct. 2006 19:39

Quelle fréquence?
un fond de verre, un dé à coudre ?
quand ça roule?
quand c'est chaud?

quelques fois quand c'est ouvert, ça coule beaucoup plus que quand c'est fermé..
tu sais ça fait l'effet appel d'air!

Je pense que tu auras aussi d'autres avis que le miens.

si tu peux une photo serait vraiment parlante.

christian · Message par **christian** » jeu. 26 oct. 2006 19:47

j'ai pas de photo mais en 70 km je perd au moin 3 verres d'huile mais je vais bouché ca et on vera bien
merci c'est trés sympa de ta part de te penché sur se probléme

joel · Message par **joel** » jeu. 26 oct. 2006 19:58

bon 3verres d'huiles pour 70 km, c'est vrai que ça fait beaucoup...
mais ça ne veut pas dire que c'est grave.

fait gaffe, si tu bouche, vérifie quand même souvent, n'oublie pas le problème, parce que lui, ne t'oubli pas (c'est de moi ça?)

Message par **Fred La Muppet** » jeu. 26 oct. 2006 20:17

tu es sur que tu n'en as pas mis trop à la dernière vidange ? du style le volume avec changement de filtre, sans changer le filtre ?
Parce que là tu risque la surpression, donc il faut bien que cela parte quelque part .
3 verres au 70 km c'est beaucoup.

christian · Message par **christian** » jeu. 26 oct. 2006 21:19

non j'en ai pas mis plus qu'il fallait la jauge au trois quart et au bout de 70 km il reste seulement un quart je vais nettoyer vite fais la boite a air bouché le trou de vidange faire une nouvelle vidange un nouveau filtre a huile et mettre de l'huille "marque repere"
et bien sur a verifier trés souvent
ca vient peu etre aussi que cet moto n'avait pas tourné depuis longtemps (j'ai deja lut ca quelque part ) enfin ca fonctionne quand meme bien et je pense qu'une nouvelle vidange lui fera le plus grand bien
et que pensé vous d'un nettoyage de la crepine ?
merci a vous tous je vous tient au courant
christian le dijonnais

joel · Message par **joel** » jeu. 26 oct. 2006 21:42

c'est sur, commencer par un nettoyage, vidange, de ce que tu peux, peut s'avérer suffisant, surtout si elle n'a pas rouler depuis longtemps...

je ne vois pas ce qui peut provoquer une tel chose mis à part une remise en circulation aprés un temps d'arrêt prolongé.

tiens nous au courant christian.

Message par **Fred La Muppet** » jeu. 26 oct. 2006 21:45

de toute façon un nettoyage de la céprine ne peut lui faire que du bien, mais est ce la source du problème ? cela m'étonne.

PatLeZen · Message par **PatLeZen** » jeu. 26 oct. 2006 21:51

Cela m'etonne ausi ,apres en avoir discuté avec Christian dimanche je pancherais pour la segmentation car si c'etait les joints de queue de soupape a l'acceleration a vide cela fumerais noir n'est ce pas jean-mi.Sur la moto a christian a l'origie il ny a as de reniflard d'huile sur le carter mais la elle a ete acheté avec la modif.affaire a suivre, pour etre sur de la segmentation il faudrait faire une prise de compresion.
pat le zen

Message par **Fred La Muppet** » jeu. 26 oct. 2006 22:01

oui pour la prise de compression, c'est le premier truc à faire certainement avant de tout désosser.
Pas de mayonnaise dans le refroidissement ?

joel · Message par **joel** » jeu. 26 oct. 2006 22:02

décidément, entre Laduf et christian, il faut espérer une foire aux segments!

PatLeZen · Message par **PatLeZen** » jeu. 26 oct. 2006 22:03

Non il n'a pas de mayo et pas de bulle dans le bocal donc c'est pas un joint de culasse, par deduction cela va faire
pat le zen