Bequille centrale de 500classique sur 650SW Possible ?????

sylvie · Message par **sylvie** » lun. 10 janv. 2011 18:50

Hello ,
tite question avant de dételer le side il me faut une béquille pour le 650SW est ce que je peux y mettre une de 500cx classique comme ma bleue ????
merci
Biz

Message par **Volatyl** » lun. 10 janv. 2011 19:12

Ce ne sont pas les mêmes longueurs, mais à voir, il y en a ici qui ont déjà fait le changement.

sistero · Message par **sistero** » lun. 10 janv. 2011 21:38

pas les mémes fixations surtout, c'est ce que j'ai constaté quand j'ai voulu monter une centrale de 650 SW sur mon 500CXC, il y a de la decoupe et de la soudure, j'ai laissé tomber j'ai acheté d'occase, par contre je dois en avoir une en rab de 650 SW, prix plus que motard si tu ne trouves pas

un petit MP

si c'est juste pour le demontage du panier, tu cales sous le moteur, pour sortir le berlingot 2 chandelles de caisse sous le bras oscillant

poumpoum81 · Message par **poumpoum81** » lun. 10 janv. 2011 21:41

La bequille latérale de la 500 est plus longue, ce qui va compenser avantageusement le défaut des 650 GL qui ont (on ne sait pas pourquoi) une bequille trop courte qui fait pencher beaucoup la moto.
Mais la fixation du ressort n'est pas du même coté: il faut percer, mettre une vis et souder un peu....
Il y a un post à ce sujet dans le forum, mais je n'ai pas su le retrouver...
Pour la centrale, je ne sais pas.

jacques segret · Message par **jacques segret** » lun. 10 janv. 2011 21:48

bonjour tu cherche la béquille latérale ou la centrale je regarde mais si tu peux attendre jacques

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » mar. 11 janv. 2011 14:31

poumpoum81 a écrit :La bequille latérale de la 500 est plus longue, ce qui va compenser avantageusement le défaut des 650 GL qui ont (on ne sait pas pourquoi) une bequille trop courte qui fait pencher beaucoup la moto.
Mais la fixation du ressort n'est pas du même coté: il faut percer, mettre une vis et souder un peu....
Il y a un post à ce sujet dans le forum, mais je n'ai pas su le retrouver...
Pour la centrale, je ne sais pas.

Le post en question est ICI

Mais depuis l'adaptation, j'ai du encore modifier parce que la béquille de routière est un poil trop longue et donc la moto est un peu trop droite dans certaines conditions.

Ça pose surtout un problème lorsqu'on descend la moto de la centrale avec la latérale dépliée puisque à ce moment l'enfoncement des suspensions fait que la latérale tend à faire pencher la moto du coté opposé au pilote.

Donc , Sylvie, si c'est une latérale que tu cherches, les deux modèles conviennent (au moins en dépannage).

sylvie · Message par **sylvie** » mar. 11 janv. 2011 21:01

Merci pour les réponses
En fait C'est juste pour mettre une centrale à la 650 une fois dételée, c'est temporaire, et comme j'ai une béquille centrale de 500 je me demandais si ça pouvait faire l affaire .aujourd hui j'ai été cherché ma nouvelle moto avec son petit panier !!!!!
100 bornes sous pluie battante avec ma MZ 251 et son pannier Stoye (je crois) !!!!je suis KO mais contente je prépare ma retraite avec des engins moins gros , moins lourds et correspondant plus à mon gabarit

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » mer. 12 janv. 2011 18:08

Ca y est, Sylvie, tu t'es fait la main avec la Meuzeu ?

Pour le panier, c'est pas le panier d'origine MZ ?